Ford Escort RS 1600 (Original) 1971...Origem Nacional, 1 das duas unidades vendidas novas em Portugal, também uma das poucas unidades "sobreviventes", tendo em especial conta que muitos tiveram o seu fim nos Rallyes na época...Destaca-se por ser o primeiro modelo com a insígnia RS (Rallye Sport), foi também o primeiro a equipar de série um motor 16V TwinCam desenvolvido pelo Departamento Cosworth e montado na AVO ( Advanced Vehicle Operations )...Provavelmente o carro de rally mais bem sucedido da década de 70...Foi integralmente restaurado, carroçaria reforçada, foi acoplado um motor BDG (250CV feito em Inglaterra), acompanhado do motor original ( BDA 1600 ), caixa Close G-Trag 5 Velocidades, Suspensões Bilstein, travões Alcon, diferencial Atlas full floating, Roll Bar Safety Device Aparafusado Gr4, Cartér Seco com depósito Aço Inox, Backets e Arnês Cobra, Travão de mão hidráulico, protecção de diferencial e cartér, direcção assistida eléctrica, extintores, TerraTrip, intercomunicadores, capacetes, toda a preparação para Rallyes Históricos de Regularidade.
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